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Mi-38(ミル38；ロシア語:）は、ロシアのM・L・ミーリ記念モスクワ・ヘリコプター工場(MVZ)がデザインした軍用と民間用の中型輸送ヘリコプターで、開発と販売はユーロ・ミール・インターナショナルが担当。 Mi-8、Mi-17の後継機として開発され、2003年12月22日に初飛行を行なった。主ローター・尾部ローター共に複合材を使用しており、操縦機構にはフライ・バイ・ワイヤを用い、電子制御による自動操縦が可能など、最新の技術を用いている。西側諸国への輸出も考慮されており、エンジンには標準装備のクリモフTV7-117の他に、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW127/TSの選択も可能。 2015年から連続生産を開始。 Mi-8、Mi-17の後継機として開発され、2003年12月22日に初飛行を行なった。主ローター・尾部ローター共に複合材を使用しており、操縦機構にはフライ・バイ・ワイヤを用い、電子制御による自動操縦が可能など、最新の技術を用いている。西側諸国への輸出も考慮されており、エンジンには標準装備のクリモフTV7-117の他に、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW127/TSの選択も可能。 2015年から連続生産を開始。 == 性能・主要諸元 == * 乗員: 2名 * 定員: 32名、又は5,000 kg の貨物 * 全長: 19.95 m * 主回転翼直径: 21.10 m (69 ft 3 in) * 全高: 5.2 m * 空虚重量: 8,300 kg (18,300 lb) * 全備重量: 14,200 kg (31,300 lb) * 最大離陸重量: 15,600 kg(34,400 lb) * 発動機: クリーモフ TV7-117またはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW127/TS ターボシャフトエンジン 2,465 shp X 2基 * 最高速度: 275 km/h (171 mph) * 航続距離: 1,300 km (811 miles) * ホバリング上昇限度 * 6,500 m (地面効果内 IGE) * 2,500 m (地面効果外 OGE) * 出力重量比: 2.88kg/hp * 円板荷重:40.6kg/m² 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「Mi-38 (航空機)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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